Niadtong 1917, usa ka mekaniko ang nag-imbento ug bag-ong matang sa preno nga gipaandar sa hydraulic.Pipila ka tuig ang milabay iyang gipauswag ang disenyo niini ug gipaila ang unang modernong hydraulic brake system.Bisan kung dili kini kasaligan sa tanan tungod sa mga problema sa proseso sa paggama, gisagop kini sa industriya sa automotive nga adunay pipila nga mga pagbag-o.
Karong panahona, tungod sa mga pag-uswag sa mga materyales ug gipaayo nga paggama, ang mga disc brake labi ka epektibo ug kasaligan.Kadaghanan sa modernong mga sakyanan adunay upat ka ligid nga preno, nga gipadagan sa hydraulic system.Mahimo kini nga disk o tambol, apan tungod kay ang atubangan diin ang mga preno adunay labi ka hinungdanon nga papel, katingad-an ang awto nga wala’y dula sa mga disc sa atubangan.Ngano man?Tungod kay sa panahon sa usa ka detensyon, ang tanan nga gibug-aton sa sakyanan mahulog sa unahan ug, busa, sa miaging mga ligid.
Sama sa kadaghanan sa mga piraso diin ang usa ka awto naporma, ang usa ka sistema sa pagpreno usa ka mekanismo nga gihimo sa daghang mga sangkap aron ang set molihok sa husto.Ang nag-unang mga sa usa ka disk brake mao ang:
Pills: Kini nahimutang sa sulod sa clamp sa duha ka kilid sa disc aron sila maka-slide sa lateral, paingon sa disc ug mopalayo niini.Ang usa ka brake pad naglangkob sa usa ka pildoras nga gihulma nga friction nga materyal sa usa ka metal nga backup nga plato.Sa daghang mga brake pad, ang mga sapatos nga nagpamenos sa kasaba gilakip sa plato.Kung ang bisan kinsa niini gisul-ob o hapit sa kana nga limitasyon, o adunay kadaot, ang tanan nga mga pildoras sa axis kinahanglan ilisan.
Tweezers: sa sulod niini adunay piston nga nagpilit sa mga pildoras.Adunay duha: fixed ug floating.Ang una, kanunay nga gi-install sa mga sports ug luxury nga mga awto.Kadaghanan sa mga sakyanan nga nag-circulate karon adunay mga naglutaw nga brake kumpit, ug halos tanan adunay usa o duha ka piston sa sulod.Ang mga compact ug SUV kasagaran adunay piston tweezers, samtang ang mga SUV ug dagkong mga trak adunay double piston tweezers sa atubangan ug usa ka piston sa likod.
Mga disc: Gi-mount sila sa bushing ug nagtuyok sa usa ka panaghiusa sa ligid.Atol sa braking, ang kinetic energy sa sakyanan mahimong init tungod sa friction tali sa mga pildoras ug disc.Aron mawagtang kini nga mas maayo, kadaghanan sa mga sakyanan adunay mga ventilated disc sa atubangan nga mga ligid.Ang likod nga mga disc gihimo usab nga bentilasyon sa pinakabug-at, samtang ang pinakagamay adunay solid nga mga disk (dili bentilasyon).
Oras sa pag-post: Dis-19-2021