Pasiuna: Sa pagkakaron, sa industriya sa automotive sa konteksto sa elektripikasyon, paniktik ug automotive nga pag-upgrade sa produkto, ang mga kinahanglanon sa performance sa brake system anam-anam nga nagdugang, ug ang carbon ceramic brake disc adunay mas klaro nga mga bentaha, kini nga artikulo maghisgot mahitungod sa carbon ceramic brake disc industriya.
I. Kaagi sa Panghitabo
Bag-ohay lang, gipagawas sa Azera ang una nga dako nga lima ka lingkoranan nga SUV, ang ES7, nga naggamit usa ka integrated cast all-aluminum rear frame, sa ikaduhang higayon nga gigamit ni Azera ang integrated die-casting nga teknolohiya sa mga produkto niini.Uban sa pag-uswag sa gaan ug elektripikasyon, ang integrated nga die-casting nga teknolohiya gipangita sa mga bag-ong mga tiggama sa awto ug tradisyonal nga mga kompanya sa awto, ug ang pagkagaan sa istruktura sa salakyanan sa walay duhaduha nahimo nga hinungdanon nga bahin sa moderno nga pag-optimize sa disenyo sa awto.Ang paggamit sa carbon ceramic brake discs kusog nga magpasiugda sa proseso sa automotive lightweighting, ang mosunod mao ang paghisgot mahitungod niini nga industriya.
Duha, pagsabut sa carbon ceramic brake disc
Sa pagkakaron, ang mga materyales sa preno kaylap nga gigamit sa high-speed nga mga tren, mga sakyanan ug mga ayroplano kay kasagaran powder metallurgy ug carbon-carbon composite nga mga materyales.Bisan pa, ang mga materyales sa pulbos nga metalurhiya nga preno adunay mga kakulangan sama sa taas nga temperatura nga dali nga pagbugkos, kadali nga pagkunhod sa pasundayag sa friction, pagkunhod sa kusog sa taas nga temperatura, dili maayo nga pagsukol sa thermal shock, mubo nga kinabuhi sa serbisyo, ug uban pa;samtang ang carbon carbon brake nga mga materyales adunay ubos nga static ug basa nga friction coefficient sa estado, dako nga gidaghanon sa pagtipig sa kainit, taas nga siklo sa produksyon ug taas nga gasto sa produksyon, nga nagpugong sa dugang nga pag-uswag ug paggamit niini.
Ang carbon ceramic brake discs naghiusa sa pisikal nga mga kabtangan sa carbon fiber ug polycrystalline silicon carbide.Samtang, ang gaan nga gibug-aton, maayo nga katig-a, kalig-on ubos sa taas nga presyur ug taas nga temperatura, thermal shock resistance ug shear fracture nga mga kinaiya sa parehas nga kalig-on dili lamang magpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa brake disc, apan malikayan usab ang tanan nga mga problema nga motumaw gikan sa load.
Ikatulo, ang kahimtang karon sa industriya
1. Carbon ceramic brake disc performance mao ang kamahinungdanon mas maayo pa kay sa ordinaryo nga gray cast puthaw brake disc, apan ang gasto mao ang mga kakulangan niini
Sa pagkakaron, ang kaylap nga gigamit nga brake disc nga mga materyales nag-una sa ordinaryo nga cast iron, low-alloy cast iron, ordinaryo nga cast steel, espesyal nga alloy cast steel, low-alloy forged steel ug cast iron usa ka cast steel (forged steel) composite materials, cast iron ang mga materyales mas kaylap nga gigamit.Ang mga materyales nga puthaw nga puthaw adunay taas nga siklo sa paggama, dili maayo nga thermal conductivity ug dali nga makahimo og mga thermal crack ug uban pang mga kakulangan, mao nga ang carbon ug carbon ceramic composite nga mga materyales alang sa pagpalambo sa mga materyales sa preno.
Tungod sa taas nga gasto sa carbon-carbon composite nga mga materyales, nag-una nga gigamit alang sa mga preno sa ayroplano, uban sa pagpalambo sa high-speed riles sa bag-ohay nga mga tuig, domestic ug langyaw nga mga siyentipiko nagsugod sa pagpalambo sa pagpalambo sa high-speed riles alang sa carbon ceramic composite friction vice. , carbon ceramic composite nga mga materyales mao ang usa ka internasyonal nga focus sa pagpalambo sa friction nga mga materyales, China na usab sa inisyal nga yugto, carbon ceramic brake discs sa umaabot aron sa pagpakunhod sa gasto sa luna mao ang mas dako, gilauman nga mahimong nag-unang kalamboan sa brake. Mga produkto Gilauman nga mahimong panguna nga direksyon sa pag-uswag sa mga produkto sa preno.
2. Ang direktang materyal nga gasto sa carbon ceramic brake discs medyo ubos, ug adunay dako nga luna alang sa pagkunhod sa gasto sa teknolohiya ug sukod.
Kaniadtong 2021, ang us aka tonelada nga gasto sa mga produkto sa serye sa mainit nga umahan sa kompanya mao ang 370,000 yuan / tonelada, mikunhod 20% gikan sa 460,000 yuan / tonelada sa 2017, ug ang gasto sa paghimo sa usa ka tonelada mao ang 11.4 milyon nga yuan sa 2021, mikunhod 53.8% gikan sa 246,800 yuan sa 2017, nga usa ka hinungdanon nga pagkunhod sa gasto sa teknikal.Sa 2021, ang ratio sa gasto sa hilaw nga materyales mao ang 52%.Sa pagpalapad sa sukod, pag-upgrade sa teknolohiya, pag-uswag sa lebel sa automation ug pagkunhod sa presyo sa carbon fiber, adunay dako nga wanang alang sa pagkunhod sa gasto sa produkto.Ang kasamtangan nga carbon ceramic brake pad single piece nga presyo mao ang mahitungod sa 2500-3500 yuan, kay sa C nga klase ug sa ibabaw sa pasahero nga merkado sa sakyanan, gilauman nga sa 2025 ang usa ka piraso nga bili gilauman nga mahulog ngadto sa mahitungod sa 1000-1200 yuan, mahimong ubos. ngadto sa B nga klase ug labaw sa merkado sa mga pasahero nga sakyanan.
Upat, mga palaaboton sa industriya
1. Ang carbon ceramic brake discs adunay mas daghang luna alang sa domestic replacement
Tungod sa pagkakomplikado sa proseso, ang kalisud sa produksiyon, taas nga siklo sa produksiyon ug uban pang mga threshold, ang mga domestic nga negosyo nga makahimo og daghang mga carbon ceramic disc medyo gamay.Ang mga nag-unang supplier sa carbon ceramic composite brake disc naglakip sa Brembo (Italy), Surface Transforms Plc (UK), Fusionbrakes (USA), ug uban pa. Pipila ka domestic nga negosyo ang nakahanas sa teknolohiya sa pag-andam sa high-performance nga carbon/tau composite brake disc, ug didto usa ka dako nga luna alang sa domestic substitution.
Ang mga nag-unang kustomer sa overseas carbon ceramic brake disc manufacturers mao ang high-end nga sports car manufacturers, ug ang unit nga presyo sa mga produkto mas taas.Dad-a ang overseas nga kompanya nga Brembo isip usa ka pananglitan, ang presyo sa produkto sa usa ka carbon ceramic disc labaw pa sa 100,000 RMB, samtang ang bili sa usa ka domestic carbon ceramic disc mao ang mahitungod sa 0.8-12,000 RMB, nga adunay taas kaayo nga performance sa gasto.Uban sa padayon nga teknolohikal nga pagkahugno sa mga domestic nga negosyo sa niini nga natad, ug ang padayon nga ebolusyon sa uso sa "dugang, taas, intelihente" nga bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ang penetration rate sa carbon ceramic discs alang sa domestic bag-ong enerhiya nga mga sakyanan gilauman nga magpadayon sa pagdugang.
2. Ang carbon ceramic brake discs nakatagbo sa uso sa automotive lightweighting
Ang eksperimento nga ebidensya nagpakita nga ang 10% nga pagkunhod sa gibug-aton sa sakyanan makadugang sa fuel efficiency sa 6% - -8%;alang sa matag 100 kg nga pagkunhod sa masa sa sakyanan, ang konsumo sa gasolina mahimong makunhuran sa 0.3 - -0.6 ka litro kada 100 km, mao nga ang gaan nga teknolohiya mao ang yawe nga direksyon sa pagpalambo alang sa umaabot nga mga sakyanan.
Bawasan ang masa sa ubos sa sistema sa suspensyon nga adunay katunga sa paningkamot, ang carbon ceramic brake disc mao ang yawe nga sangkap aron makunhuran ang gibug-aton.Ang matag 1kg nga pagkunhod ubos sa suspension system katumbas sa 5kg nga pagkunhod sa ibabaw sa suspension system.Ang usa ka parisan sa 380mm nga gidak-on nga carbon ceramic disc kay mga 20kg nga mas gaan kaysa gray nga cast iron disc, nga katumbas sa usa ka 100kg nga pagkunhod sa gibug-aton sa sistema sa suspensyon sa awto.Dugang pa, ang high-end nga sports car sa Toyota nga Lexus RCF nakaagi sa materyal nga CFRP ug carbon ceramic brake disc aron makunhuran ang gibug-aton nga 70kg sa daghang mga aspeto, diin ang 22kg giamot sa carbon ceramic brake disc, busa ang carbon ceramic brake disc alang sa importante nga mga bahin sa pagkunhod sa gibug-aton sa sakyanan.
V. Market Space
Ang pag-ilis sa orihinal nga powder metallurgy brake disc mao ang dili kalikayan nga uso niini nga industriya: una, ang presyo sa carbon fiber anam-anam nga mokunhod aron mapaubos ang direktang gasto sa produkto mismo;ikaduha, uban sa pagsaka sa produksyon ug sales scale, ang optimization sa proseso link, ang ekonomiya sa sukdanan sa pagpaubos sa gasto sa carbon ceramic brake disc;ikatulo, ang mas luwas nga kasinatian sa pagmaneho magpasiugda sa pag-upgrade sa mga produkto sa industriya sa awto.Ang 2023 gilauman nga mahimong unang tuig sa promosyon sa carbon ceramic brake disc.Ang unang tuig sa promosyon sa brake disc, ang domestic market gilauman nga moabot sa 7.8 bilyon yuan sa 2025, ug ang domestic market gidak-on gilauman nga molapas sa 20 bilyon yuan sa 2030.
Sa 2025, ang gidak-on sa merkado sa tradisyonal nga powder metallurgy brake disc mahimong 90 bilyon yuan sumala sa presyo nga 1000 yuan alang sa usa ka awto ug 90 milyon nga mga awto nga gibaligya sa tibuuk kalibutan, ug ang domestic nga merkado hapit sa 30 bilyon nga yuan.Sa pagpadali sa electrification, ang penetration rate sa carbon ceramic brake discs lagmit molapas sa atong gipaabot.Kini usa ka bag-ong merkado nga mohaum sa kinatibuk-ang uso sa pagpalambo sa electric intelligence ug usa ka breakthrough sa 0-1.Ug alang sa mga konsiderasyon sa kaluwasan sa awto, sa higayon nga ang pagkahugno mahimong usa ka punto sa pagbaligya alang sa kaluwasan sa awto, ang rate sa pag-uswag gilauman nga molapas sa mga gilauman, ug ang umaabot nga kinatibuk-ang kita sa pagbaligya sa merkado gilauman nga moduol sa 200-300 bilyon nga yuan.
Oras sa pag-post: Dis-03-2022