Top 10 Brake Pads

Ang mga bahin sa OEM brake gihimo sa orihinal nga istilo sa kagamitan, mao nga kini maayo alang sa lainlaing mga aplikasyon.Kadaghanan sa mga bahin sa OEM mohaum sa imong awto.Ang OEM brake pads mao ang pinakamaayo nga pagpili alang sa mga preno tungod kay sila adunay usa ka napamatud-an nga track record sa dugay nga performance.Ang OEM brake pads adunay daghang benepisyo, lakip ang high-pressure die-cast aluminum platform.Mahimo usab kini gamiton sa halos bisan unsang matang sa sakyanan.Nindot ang OEM brake parts kay garantisado sila nga mohaom!

Taas nga presyur nga die cast aluminum nga plataporma

Ang high-pressure die casting usa ka sagad nga proseso sa paghulma sa aluminyo nga gigamit sa industriya sa automotiko aron makahimo daghang lainlaing mga lahi sa mga bahin.Atol sa ulahing bahin sa 2000s, ang Teleflex Automotive nakahukom sa paghimo sa usa ka die cast aluminum brake arm nga magtugot sa drayber sa pag-adjust sa pedal sa tukma nga gitas-on.Kini nga hiniusa nga pag-uswag sa usa ka supplier nga die cast nahimo nga posible pinaagi sa mubu nga gasto sa paghimo sa mga aplikasyon sa volume ug ang pagka-flexible sa disenyo.Ang Finite Element Analysis (FEA) gigamit aron i-simulate ang disenyo sa brake arm ug ang prototype nga mga bahin gihimo ug gisulayan aron masiguro nga ang bahin nagtrabaho sa husto.

Ang high-pressure nga die cast aluminum brake shoe adunay daghang kaayohan.Una, kini gaan ug sayon ​​sa pagdala.Ikaduha, wala kini magkinahanglan og flattening, ug kini usab adunay maayo nga heat radiation properties.Ikatulo, kini mahimong maproseso sa taas nga rate ug walay depekto.Dugang pa sa kalig-on niini, ang high-pressure die cast aluminum brake nga sapatos sayon ​​nga i-install sa imong sakyanan.Sila usa ka hingpit nga angay ug usa ka maayo kaayo nga pagpili alang sa kadaghanan sa mga sakyanan.

Gawas pa sa pagkunhod sa gibug-aton, kini nga mga brake pad makapakunhod usab sa peligro sa pagkaguba samtang nagpadayon ang positibo nga epekto sa pasundayag sa awto.Ang proseso sa paghimo og high-pressure die cast aluminum brake pads mas sayon ​​usab kay sa tradisyonal nga metal-casting nga mga pamaagi, nga makapahimo sa mga tiggama og taas nga kalidad nga mga piyesa sa mubu nga gasto.Adunay daghang mga bentaha sa mga die-cast nga aluminum brake pad, apan ang labing hinungdanon mao ang ilang kalig-on.Dili sama sa tradisyonal nga metal nga mga brake pad, kini lig-on, ug kini usa ka maayong kapilian alang sa mga salakyanan nga nakasinati og taas nga tulin o grabe nga kahimtang sa pagmaneho.

Samtang ang global high-pressure die casting market gilauman nga motubo nga makanunayon sa sunod nga unom ka tuig, ang COVID-19 adunay mamatikdan nga epekto sa mga operasyon sa paggama.Nakakuha usab ang kompanya og multi-million-pound nga kontrata sa usa ka emerging transmission supplier, BMW.Ang kontrata gilauman nga molungtad hangtod sa 2030. Sa kasamtangan, ang global high-pressure die cast aluminum brake pads market gilauman nga motaas sa mga 8%.

Non-metallic brake pads

Samtang ang mga organiko ug dili metal nga brake pad parehas sa pasundayag, ang mga tipo sa metal labi ka lig-on.Kini nga mga klase sa brake pad adunay daghang metal, kasagaran tali sa 35 hangtod 65 porsyento.Ang ilang paggamit sa mga metal managlahi tali sa mga tiggama, apan sila adunay mas taas nga lebel sa kasaba ug abug.Kini nga mga pad mas nagtrabaho usab ug mas maayo alang sa mas taas nga intensity braking, apan kini makadaot sa mga rotor kon gamiton sa dili husto.

Ang mga ceramic ug non-metallic brake pad mao ang pinakamaayo nga pagpili alang sa mga drayber nga ubos ang mileage, samtang ang mga semi-metallic ug organic nga mga pad mas maayo alang sa high-performance nga mga sports car.Ang mga non-metallic brake pad humok, mao nga dili kini girekomenda alang sa adlaw-adlaw nga paggamit sa dalan.Kini usab ang labing barato, apan dili kini molungtad sama sa mga metallic pad.Ang mga non-metallic pads dili maayo alang sa adlaw-adlaw nga paggamit ug nagkinahanglan og kanunay nga pag-ilis.

Samtang ang mga non-metallic brake pad dili sama ka lig-on sa ilang mga metal nga katugbang, kini nagtanyag og mas maayo nga performance sa braking ug mas kasaligan nga braking.Dili sama sa metallic brake pads, non-metallic pads anaa sa halos tanang brand ug model.Ang labing komon nga non-metallic pads mao ang Akebono brake pads.Sila barato ug gidisenyo uban sa mga pormulasyon sa friction nga na-optimize sa awto.Kini tungod kay ang mga non-metallic brake pad naggamit og gamay nga metal.Dugang pa, kini nga mga non-metallic pads naggamit sa mga batakang chamfers ug shims aron maminusan ang kasaba ug mga vibrations.Sa katapusan, sila mas taas nga kalidad kaysa sa ilang mga metal nga katugbang.

Ang mga semi-metallic brake pad adunay katloan ngadto sa kan-uman ka porsyento nga metal.Mahimo usab nga maglakip kini sa puthaw nga balhibo sa karnero o tumbaga.Ang duha ka matang adunay graphite lubricant.Mas maayo sila sa pagpadayon sa mga kabtangan sa friction sa tibuuk nga sakup sa temperatura sa operasyon.Ang mga benepisyo sa semi-metallic brake pad naglakip sa ilang kalig-on ug kahilom.Bisan pa, ang mga disbentaha sa mga semi-metallic pad mas labaw pa sa mga benepisyo sa mga organiko.

Mga seramiko nga brake pad

Bisan pa sa pagtaas sa presyo sa mga ceramic brake pads, sila adunay daghang mga positibo.Dili lamang kini molungtad og dugay ug adunay mas ubos nga lebel sa kasaba, apan sila usab mas lig-on ug makahatag og gamay nga pagkaguba.Ang mga seramiko nga brake pad usa ka mas maayo nga kapilian alang sa mga drayber sa lungsod nga gigamit ang ilang awto sa panguna alang sa pag-commute.Gipugngan usab nila ang itom nga abog sa preno sa mga rims.Ang mga ceramic brake pad dili maayo alang sa mga aplikasyon sa bug-at nga katungdanan, apan kini maayo alang sa pagmaneho sa track ug light towing.

Kung itandi sa tradisyonal nga mga brake pad, ang mga ceramic brake pad nagtanyag labi ka maayo nga gahum sa pagpreno ug pagkunhod sa kasaba.Ang ilang taas nga kinabuhi nga mga slot ug chamfered nga mga ngilit naghimo kanila nga mas makasugakod sa kasaba, sa ingon nagpauswag sa ilang taas nga kinabuhi.Ang mga ceramic brake pad magamit sa halos tanan nga mga brand ug modelo sa mga salakyanan.Gihimo kini sa 100% nga walay asbestos nga mga materyales ug nakab-ot ang nasudnong mga sumbanan sa kaluwasan sa materyal.Ang mga ceramic brake pad magamit usab nga adunay mga chamfer ug insulator shims.

Ang labing kaayo nga paagi aron makapalit mga ceramic brake pad mao ang pagbisita sa mga merkado sa online.Dili sama sa tradisyonal nga mga brake pad, ang mga ceramic brake gamay ra ang lainlain sa kalidad sa pagtukod, gibag-on, ug angay.Ingon usa ka sangputanan, ang panguna nga kalainan tali kanila mao ang angay nga tipo alang sa imong awto.Bisan pa, ang mga seramiko nga preno mas angay alang sa mga high-performance nga mga salakyanan, samtang ang mga semi-metallic pad mas angay alang sa adlaw-adlaw nga paggamit.Kung dili ka sigurado kung unsang klase ang labing kaayo alang sa imong awto, mahimo nimong ibilin ang imong pangutana sa ilawom sa kini nga artikulo.

Ang laing kapilian mao ang pagbalhin ngadto sa usa ka organic o semi-metallic pad.Gihimo kini sa usa ka sinagol nga organiko ug semi-metal nga mga materyales.Ang hybrid nga brake pad nagtanyag og labaw nga performance sa braking ug ubos nga pag-abog.Dugang pa, wala sila magkinahanglan og mga lubricant.Dili sama sa ilang mga metal nga katugbang, ang mga ceramic brake pad wala magkinahanglan og lubricant.Lakip usab sila sa top 10 brake pads sa merkado karon.

Mga brake pad sa KFE

Ang taas nga kalidad nga pasundayag sa KFE brake pad makita gikan sa mga bag-ong bahin niini.Kini nga mga brake pad 100% nga wala’y asbestos ug nakab-ot ang 2021 nga mga sumbanan sa pagpanalipod sa panapton sa tibuuk nasud.Gipakita nila ang usa ka hulmahan ug thermo-scorched nga disenyo ug gihimo gamit ang taas nga kalidad nga mga materyales aron makunhuran ang kasaba ug mapauswag ang kinabuhi sa pad.Ang mga brake pad gihimo gamit ang dual-sided rubber shims para sa pagsuyup sa vibration.

Kini nga mga taas nga kalidad nga brake pad gihimo gamit ang usa ka talagsaon nga proseso sa pagsunog aron mapaayo ang ilang pasundayag ug kalig-on.Ang bevelled nga mga kilid ug lig-on nga mga grooves makapamenos sa kasaba sa preno.Dugang pa, ang KFE brake pad gihimo gikan sa usa ka asbestos-free nga pormulasyon alang sa mga katuyoan sa kalikopan.Ang kompanya sa luyo sa KFE brake pad mao ang Power Stop, usa ka nanguna sa paghimo sa mga high-end nga produkto.Ang taas nga kalidad nga brake pad niini makatubag sa mga gipangayo sa kadaghanan sa mga drayber ug barato usab.

Sa pagpalit sa mga brake pad, siguruha kanunay nga nahibal-an nimo kung unsang klase ang naa nimo.Ang pipila ka mga pad gihimo aron mohaum sa usa ka piho nga paghimo ug modelo sa awto.Siguroha nga imong susihon sa dili ka pa mopalit.Ang labing kaayo nga brake pad kasagarang gipresyohan sa tunga-tunga nga hanay, apan kung kinahanglan nimo ang labing taas nga kalidad, kinahanglan nimo nga magbayad hangtod sa 200 dolyares.Ang usa ka maayo nga ceramic brake pad mahimong gasto bisan asa gikan sa 20 $ hangtod $ 200.

Kung nangita ka ug durable ug cost-effective nga brake pad, ang Wagner BC905 usa ka maayong pagpili.Wala kini magkinahanglan og usa ka break-in nga panahon ug garantiya sa pagtrabaho sa 100 porsyento human sa instalar.Anaa usab sila sa unibersal nga mga disenyo.Gi-rate sila taliwala sa nanguna nga 10 nga mga brake pad tungod sa ilang maayo kaayo nga ratio sa presyo-sa-performance ug taas nga kalidad nga pagtukod sa pagtukod.Kini usa ka maayong pagpili taliwala sa mga KFE brake pad.

Mga brake pad sa Crown Automotive

Kung bahin sa pag-ilis sa mga brake pad sa imong awto, adunay daghang mga hinungdan nga kinahanglan nimong tagdon sa dili pa mopalit.Samtang daghang mga tiggama sa mga piyesa sa awto ang nagtanyag taas nga kalidad nga mga bahin sa aftermarket, ang mga brake pad sa Crown Automotive adunay pipila nga talagsaon nga mga bahin.Gihimo kini sa taas nga kalig-on nga asero ug gi-engineered sa tukma nga mga pagtugot sa OE, pagsiguro sa taas nga kinabuhi ug kaluwasan.Aron makadaginot ka ug oras ug kwarta, makapalit ka ug brake pad set nga naglakip sa mga disc ug pad.

Ang una nga butang nga ikonsiderar mao kung gusto nimo gamiton ang mga organikong brake pad.Ang mga organikong pad makamugna og daghang abog sa preno, nga mahimong usa ka tinuod nga kasamok.Ang mga non-metallic pad kaniadto gihimo sa Asbestos, nga adunay pipila ka mga benepisyo sa mga termino sa pagkawala sa kainit.Bisan pa, tungod sa kahilwasan ug kahimsog sa kahimsog, ang Asbestos gitangtang na sa industriya sa preno.

Depende sa modelo sa imong sakyanan, mahimong dili ka sigurado kung unsang brake pad set ang paliton.Ang mga brake pad kasagarang magtinagurha, busa kung ang usa niini magsugod nga mapakyas, kinahanglan nimo nga ilisan ang tibuok set.Ang pagpalit sa mga set sa brake pad usa ka maayong kapilian alang sa mga gusto nga ibilin ang trabaho sa usa ka propesyonal, apan gusto gihapon makakuha usa ka kalidad nga kapuli sa ilang awto.Kini nga mga kit adunay upat ka indibidwal nga brake pad.

Ang Santa brake usa ka propesyonal nga brake disc ug brake pad manufacturer sa China nga adunay labaw sa 15 ka tuig nga kasinatian.Isip usa ka pabrika ug supplier sa brake disc ug brake pads, gisakup namo ang dagkong arrange nga mga produkto para sa mga auto brake rotors ug brake pad nga adunay kompetisyon nga mga presyo ug mga suplay sa preno sa Santa ngadto sa kapin sa 30+ ka nasod nga adunay labaw sa 80+ ka malipayong kustomer sa kalibotan.Welcome sa pagkontak alang sa dugang mga detalye!