Mga Brake Pad nga Gihimo sa USA

Nangita ba ka ug OEMmga brake padpara sa imong sakyanan?Adunay ka daghang mga kapilian kung bahin sa mga brake pad, ug makit-an usab nimo ang mga brake pad nga gihimo sa USA gikan sa daghang lainlaing mga kompanya.Makita usab nimo ang mga tiggama sa Estados Unidos nga naghimo og mga OEM pad, sama sa Bendix o Bosch.Kini nga artikulo magpaila kanimo sa pipila niini nga mga kompanya, ingon man usab sa mga Amerikano nga tiggama sa mga brake pad.Dugang pa, makit-an nimo ang usa ka lista sa ilang mga produkto ug website.

Mga supplier sa mga brake pad sa Bendix

Kung nangita ka mga supplier sa Bendix brake pad sa USA, nianhi ka sa tama nga lugar.Ang kompanya nagnegosyo hapit usa ka siglo ug usa sa labing kasaligan nga mga tatak sa industriya sa awto.Sa tinuud, 81% sa mga mekaniko mas gusto ang Bendix brake pad kaysa ubang mga tatak.Ang Bendix gitukod sa Ballarat, Australia, ug karon naghimo kini og mga brake pad sa daghang mga nasud.Dugang pa sa Estados Unidos, nag-eksport sila sa mga nasud sa South East Asia ug Middle East.

Ang Bendix brake pad supplier network adunay lain-laing mga produkto alang sa lain-laing mga matang sa sakyanan ug naghimo.Ang ilang kalidad nga remanufactured nga mga sapatos nagtagbo sa mga kinahanglanon sa OEM ug nagtanyag og labaw nga pasundayag.Ang ilang proseso nagpamenos sa gilay-on sa braking samtang nagtagbo sa mandato sa RSD.Naghatag usab kini og makanunayon nga friction ug giwagtang ang peligro sa pag-jack sa taya.Nagtanyag usab ang kompanya og 1 ka tuig, walay kinutuban nga milya sa tibuok nasud nga garantiya sa ilang mga produkto.

Mga brake pad sa Bosch

Gawas pa sa paghimo og kalidad nga aftermarket nga mga brake pad, ang Bosch naghimo sa iyang mga rotor sa preno ug mga tabon sa rotor.Ang ilang mga brake pad gi-optimize alang sa bug-at nga pagpreno, pagmaneho sa trak, ug taas nga milyahe nga mga salakyanan.Nagtanyag ang kompanya og lainlaing mga configuration sa pad ug nahimong Original Equipment Manufacturer para sa lain-laing mga automaker sa tibuok kalibutan.Sila adunay usa ka reputasyon sa paghimo sa kalidad nga mga bahin.Ania ang usa ka pagtan-aw sa mga kalainan tali sa lainlaing mga pag-configure sa pad.

Sa pag-ilis sa mga brake pad, siguroha nga imong pilion ang saktong modelo sa sakyanan.Makita nimo nga ang mga brake caliper pad kasagarang adunay duha ka pad.Kung ang usa ka brake pad naguba, kini mahimong peligro sa kaluwasan.Kung nangita ka nga ilisan kini sa imong kaugalingon, ang pagpili mahimong labi ka daghan.Makita nimo ang lainlaing mga tatak ug presyo sa merkado.Mahimo nimong hunahunaon ang Bosch isip imong bag-ong supplier.

Gawas sa mga brake pad sa Bosch, kinahanglan usab nimo nga susihon ang Jurid.Naghimo si Jurid og mga bahin sa braking alang sa mga modelo sa Europe.Kini usa ka maayo kaayo nga brand sa aftermarket ug espesyalista sa paghimo og mga brake pad nga mahigalaon sa kalikopan.Mahimo usab nimo bisitahan ang ilang website alang sa dugang nga kasayuran.Naghimo usab sila og taas nga kalidad nga mga rotor ug brake pad.Ang website niini adunay usa ka komprehensibo nga lista sa ilang mga produkto ug kung diin kini gihimo.Mahimo kang mag-order sa mga piyesa online o gikan sa imong lokal nga dealership.

Ate brake pads nga kompanya

Ang kompanya sa ATE brake pads mapasigarbuhon nga gihimo sa USA ug naggama sa mga brake pad sa sobra sa usa ka siglo.Nagtanyag ang kompanya og lainlaing mga disc pad nga mohaum sa lainlaing klase sa salakyanan.Ang ATE Original Brake Pads sa kompanya mao ang engineering nga adunay gamay nga transmission sa kainit ug sound-damping sheet.Ang kompanya nakigtambayayong sa GM aron makagama og mga piyesa alang sa kapin sa duha ka milyon nga mga sakyanan sa usa ka tuig.

Ang friction lining niini nga mga pad adunay chamfered nga mga ngilit ug mga slots aron makatabang nga mapadako ang pagpaak sa preno ug makunhuran ang kasaba.Dili tanan nga mga aplikasyon adunay kini nga bahin, apan nakatampo kini sa kinabuhi sa pad ug pagkunhod sa kasaba.Gigamit usab sa kompanya ang 100% nga luwas sa kalikopan nga mga materyales ug nagtagbo sa higpit nga mga sumbanan sa kaluwasan sa materyal.Mahinungdanon ang pagpili sa mga brake pad nga gihimo gikan sa usa ka tinubdan nga mahigalaon sa kalikopan.Ang pagpili sa usa ka produkto nga gihimo sa USA nagpasabut nga kini motuman sa mga sumbanan sa kaluwasan sa kinaiyahan ug luwas alang sa imong awto.

Ang kasaysayan sa ATE nagsugod balik sa 1906. Ang reputasyon sa kompanya alang sa kalidad ug kabag-ohan nakatabang niini nga mahimong nanguna nga supplier sa brake pad sa kalibutan.Ang mga brake pad sa ATE gihimo sa Germany, Czech Republic, ug uban pang mga nasud.Adunay usab sila espesyal nga mga brake pad nga adunay mga timailhan sa pagsul-ob sa mekanikal, nga nagkontak sa disc sa preno kung naabot nila ang mga limitasyon sa pagsul-ob.Niining paagiha, mahibal-an sa drayber kung oras na nga ilisan ang mga brake pad ug masiguro ang kaluwasan samtang nagmaneho.

Amerikano nga brake pad

Ang merkado alang sa mga brake pad sa US ug Canada nakakita sa kusog nga pagtubo sa bag-ohay nga mga tuig.Ang pagdugang sa paggasto sa mga konsumedor ug ang gidaghanon sa mga salakyanan nga nahabilin sa karsada nakatampo sa usa ka nagtubo nga aftermarket alang sa mga piyesa sa preno.Sumala sa usa ka pagtuon sa Frost & Sullivan, ang pagbaligya sa brake pad gilauman nga motubo sa 4.3 porsyento matag tuig hangtod sa 2019, nga moabot sa $2 bilyon.Apan unsa gyud ang dinamika sa merkado nga nagmaneho sa pagbaligya sa brake pad?Gilista sa ubos ang pipila ka hinungdanon nga mga hinungdan nga tagdon.

Una, ang brake caliper usa ka metal nga singsing nga nagkupot sa mga brake pad sa lugar.Kung nadaot ang caliper, ang brake pads dili na epektibo ug mahimong hinungdan nga ang imong awto mag-slide sa unahan kung magpreno.Kini mahimong labi ka delikado sa dili maayo nga panahon.Mahimo usab kini nga makatampo sa pagkawala sa preno.Aron mamenosan ang mga epekto sa brake fade, pag-upgrade sa mas maayong kalidad nga brake pad.Unya, gamita kanunay ang imong preno kutob sa imong mahimo.

Mga tiggama og brake pad sa USA

Ang merkado sa automotive brake pad gibahin sa tipo sa awto.Ang bug-at nga komersyal nga mga sakyanan nag-asoy sa hapit 20% sa kinatibuk-ang merkado sa 2026. Kini nga mga sakyanan naglihok sa taas nga tulin ug nagdala og bug-at nga mga karga, busa ang mga sistema sa pagpreno kinahanglan nga epektibo ug episyente.Dugang pa, ang pagpalapad sa industriya sa transportasyon nagduso sa pagtubo sa bug-at nga armada sa awto.Aron mapausbaw ang performance sa braking, si Meyle, usa ka nag-unang tiggama sa brake pads, naglunsad og bug-at nga mga brake pad sa mga sakyanan niadtong Marso 2019.

Ang laing paagi sa pagpangita og legit nga brake pad manufacturers ug suppliers mao ang paghimo og Google search.Adunay daghang mga paagi aron ma-optimize ang imong pagpangita ug makit-an ang lainlaing mga supplier sa bisan unsang rehiyon.Kadaghanan niini nga mga plataporma gigamit sa mga scammers ug kontra sa paglaba sa salapi, busa pag-amping sa pagpili sa usa.Kinahanglan nimo usab nga susihon kung ang mga detalye sa pagkontak sa supplier bag-o ba sa dili pa mag-order sa daghang gidaghanon.Mahimo usab nimo nga tawagan ang matag supplier aron masiguro nga sila makahatag sa mga produkto nga imong gikinahanglan.

Ang kompanya sa KB Autosys nagplano nga mamuhunan og $38 milyon sa Georgia ug maghimo og 180 ka bag-ong trabaho.Makatabang kini sa kompanya nga matubag ang nagkadako nga panginahanglan sa daghang mga kostumer sa automotive sa lugar.Ang kompanya, nga adunay punoang buhatan niini sa Korea, nagplano sa pagpalapad sa kapasidad sa produksiyon niini ngadto sa Lone Oak, Georgia, aron mas makaalagad sa mga kustomer sulod sa usa ka gatos ka milya gikan sa pasilidad niini.Samtang ang LPR usa ka gamay nga tiggama, kini usa ka global nga giila nga ngalan sa automotive aftermarket.

Mga brake pad sa Midas

Sa industriya sa pag-ayo sa aftermarket, ang Midas usa sa pinakadako nga kompanya.Uban sa kapin sa 1,700 ka mga tindahan sa tibuok nasud, ang Midas nakigkompetensya batok sa Meineke Discount Mufflers ug Monro Muffler ug Brake, nga parehong gitukod sa 1960s.Kini nga tulo ka mga kompanya adunay usa ka hiniusa nga kantidad sa merkado nga $ 110 bilyon, apan ang matag usa kanila nakigkompetensya sa mga lokal nga mama ug pop nga negosyo ug lainlaing nasyonal nga mga magdudula.

Ang Midas Warranty Certificate, nga giingong nagtanyag ug libre nga pag-ilis sa gisul-ob nga brake pads, sa pagkatinuod usa ka maalamon nga taktika sa marketing.Gidisenyo kini aron madani ang mga konsumedor balik sa mga tindahan sa pag-ayo sa Midas, apan dili mapatuman kung bahin sa pagpugong sa dugang nga kadaot.Sa daghang mga kaso, ang mga empleyado sa Midas nagdumili sa pagpasidungog sa Warranty Certificate hangtod nga makit-an sa nagdemanda ang uban pang mga problema sa ilang mga preno, nga kinahanglan ang konsumidor nga magbayad alang kanila.Ang Midas dili makakwarta pinaagi sa pagbaligya sa mga garantiya;makakwarta sila pinaagi sa pagbaligya sa mga piyesa ug pagpaningil sa trabaho.

Samtang ang mga advanced nga teknolohiya nga seramiko maayo alang sa mga aplikasyon nga ubos ang performance, ang mga high-performance nga ceramic pad mas maayo.Nailhan usab ang Midas tungod sa Zero Turn Guarantee, nga naggarantiya nga ang mga rotors dili mapailalom sa sobra nga runout kung madawat.Bisan pa, kini nga garantiya sa zero turn wala magamit sa mga rotor nga wala gilimpyohan sa husto sa wala pa i-install.Sa pagtimbang-timbang sa kalidad sa mga brake pad, siguruha nga nahibal-an nimo kung giunsa pagpili ang husto alang sa imong awto.

Mikaon ug ceramic brake pads

Ang kompanya nga ATE nagprodyus og mga brake pad ug sapatos sukad sa 1958. Ang mga produkto sa ATE maoy mga kalidad nga kalidad ug gihimo sa mga pabrika sa Continental AG sa Germany ug sa Czech Republic.Ang kompanya naggamit sa eco-friendly nga mga materyales ug seramiko nga mga bahin sa preno alang sa luwas nga pagpreno nga walay kasaba.Gigamit usab sa kompanya ang mga piyesa sa preno nga haluang metal, nga gihimo sa lainlaing mga haluang metal alang sa maayo nga kusog ug pagwagtang sa kainit.Para sa dugang nga impormasyon, bisitaha ang website sa ATE.

Sa diha nga ang imong sakyanan mohunong, ang mga preno mag-convert sa kinetic energy ngadto sa kainit.Ang friction nga gihimo pinaagi sa braking hinungdan sa preno nga abog nga natapok sa mga rims ug uban pang mga ibabaw.Dili lang kay makalagot sa mga drayber ang brake dust, makadaot usab kini sa kinaiyahan.Ang solusyon gikan sa Continental mao ang ATE Ceramic.Gigamit sa kompanya ang bag-ong teknolohiya sa fiber aron makagama og protective film o “transfer film” sa brake disc.Ang mga seramik nga pad usab adunay gamay nga lebel sa kasaba ug gamay nga abug ug kasaba.Kini nga mga piyesa sa awto labi ka lig-on ug labaw sa orihinal nga mga brake pad.

MIKAONMga seramiko nga brake padgihimo gamit ang bag-o, high-tech nga friction formula nga makapamenos sa abrasion, nga makabenepisyo sa palibot.Ang ATE Ceramic brake pads sayon ​​usab kaayo nga i-install puli sa standard brake pads.Ang kompanya nagbarug usab sa luyo sa ilang produkto, aron masaligan sila nga makab-ot ang imong mga gilauman.Sa higayon nga ma-install, ang ATE Ceramic brake pads makapugong sa dili pa panahon nga pagsul-ob sa imong brake rotors ug magpabilin kini nga maayo sama sa bag-o.

Oem Toyota brake pads manufacturer

Kung bahin sa pag-ilis sa mga brake pad sa imong Toyota, labing maayo nga mopalit ug OEM brake pads gikan sa orihinal nga tiggama sa kagamitan (OEM).Kini nga mga brake pad gihimo sa eksakto nga mga detalye ug gidisenyo alang sa paggamit sa OEM rotors.Ang taas nga kalidad nga mga brake pad gikan sa Toyota molungtad og dugay ug gamay ra ang abug.Mahimong maghunahuna ang ubang mga tawo nga mahal ang mga OEM pad, apan sa tinuud kini barato kung gipalit nimo kini gikan sa usa ka tiggama sa OEM brake pad.

Ang mga aftermarket pad kanunay nga mas barato kaysa sa mga OEM, apan dili kini sama ka taas sa kalidad sa mga OEM.Ang mga OEM brake pad mas mogana sa imong Toyota, ug mas molungtad pa kini.Girekomenda usab sila sa tiggama, nga nagpasabut nga maayo sila tan-awon.Ang mga aftermarket nga brake pad magamit alang sa lainlaing mga hinungdan, ug mahimo nimo ang imong pagpalit base sa kung pila ang kinahanglan nimo nga pasundayag gikan sa imong awto.Adunay daghang mga kapilian nga magamit aron mapili, ug mahimong lisud ang pagdesisyon kung unsang klase ang labing kaayo alang sa imong awto.