Semi-metallic brake pad, super taas nga temperatura nga performance

Mubo nga paghulagway:

Ang semi-metallic (o sagad gitawag lang nga "metallic") nga mga brake pad adunay taliwala sa 30-70% nga mga metal, sama sa tumbaga, puthaw, asero o uban pang mga composite ug kasagaran usa ka graphite lubricant ug uban pang durable filler nga materyal aron makompleto ang paghimo.
Nagtanyag ang Santa brake og semi-metallic brake pad para sa tanang klase sa mga sakyanan.Ang kalidad sa mga materyales ug pagkabuhat mao ang una nga klase.Ang mga brake pad tukma nga gipahaum sa matag modelo sa awto aron makagama sa labing maayo nga posible nga pasundayag sa pagpreno.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Semi-metallicmga brake pad

Semi-metallic nga brake pad (7)

Semi-metallic (o sagad gitawag nga "metallic")mga brake padNaglangkob sa taliwala sa 30-70% nga mga metal, sama sa tumbaga, puthaw, asero o uban pang mga komposisyon ug sagad usa ka grapiko nga lubricant ug uban pang malungtaron nga materyal sa pagpuno aron makompleto ang paghimo.
Nagtanyag ang Santa brake og semi-metallic brake pad para sa tanang klase sa mga sakyanan.Ang kalidad sa mga materyales ug pagkabuhat mao ang una nga klase.Ang mga brake pad tukma nga gipahaum sa matag modelo sa awto aron makagama sa labing maayo nga posible nga pasundayag sa pagpreno.

Semi-metallic nga brake pad (6)

Ngalan sa Produkto Semi-metallic brake pads alang sa tanang matang sa mga sakyanan
Ubang mga ngalan Mga metal nga brake pad
Port sa Pagpadala Qingdao
Paagi sa Pagputos Kolor nga kahon sa pagputos sa mga kustomer brand
Materyal nga Semi-metallic
Panahon sa paghatud 60 ka adlaw alang sa 1 hangtod 2 ka sudlanan
Gibug-aton 20 ka tonelada alang sa matag 20 ka tiil nga sudlanan
Warrant 1 ka tuig
Sertipikasyon Ts16949&Emark R90

Proseso sa produksiyon:

4dc8d677

Pagkontrol sa kalidad

Semi-metallic nga brake pad (10)

Ang matag piraso pagasusihon sa dili pa mobiya sa pabrika
Pag-impake: Ang tanan nga mga matang sa pagputos anaa.

Pagkahuman sa mga tuig nga pag-uswag, ang Santa brake adunay mga kostumer sa tibuuk kalibutan.Aron matubag ang panginahanglan sa kustomer, nagbutang kami og representante sa pagbaligya sa Germany, Dubai, Mexico, ug South America.Aron adunay flexible tax arrangement, ang Santa bake aduna usab offshore company sa USA ug Hongkong.

Semi-metallic nga brake pad (9)

Nagsalig sa base sa produksiyon sa China ug mga sentro sa RD, ang Santa brake nagtanyag sa among mga kustomer sa maayong kalidad nga mga produkto ug kasaligan nga serbisyo.

Atong Bentaha:

15 ka tuig nga kasinatian sa produksiyon sa mga bahin sa preno
Kustomer sa tibuok kalibutan, bug-os nga range.Komprehensibo nga kategorya nga labaw sa 2500 nga mga pakisayran
Pag-focus sa brake pads, kalidad oriented
Ang pagkahibalo bahin sa mga sistema sa preno, bentaha sa pagpauswag sa mga brake pad, dali nga pag-uswag sa mga bag-ong reperensiya.
Maayo kaayo nga abilidad sa pagkontrol sa gasto, nagsalig sa among kahanas ug reputasyon
Ang makanunayon ug mubo nga lead time plus perpekto human sa serbisyo sa pagbaligya
Kusog nga suporta sa katalogo
Propesyonal ug dedikado nga sales team alang sa episyente nga komunikasyon
Andam sa pag-accommodate sa mga espesyal nga kinahanglanon sa mga kustomer
Pagpadayon sa pagpalambo ug pag-standardize sa atong proseso

Semi-metallic nga brake pad (8)

Unsa ang mga kalainan tali sa semi-metallic ug ceramic brake pad?

Ang kalainan tali sa seramiko ug semi-metallic nga brake pad kay yano ra - kini tanan nag-agad sa mga materyales nga gigamit sa paghimo sa matag brake pad.
Kung nagpili usa ka seramik o semi-metallic brake pad alang sa usa ka awto, adunay pipila nga mga aplikasyon diin ang mga seramik ug semi-metallic pad parehas nga nagtanyag lainlaing mga bentaha.
Para sa performance nga mga sakyanan, track driving o kung mag-towing, kadaghanan sa mga driver mas gusto og semi-metallic brakes, tungod kay naghatag kini og mas maayo nga braking sa mas lapad nga mga temperatura ug kondisyon.Gihimo kini sa materyal nga maayo ang pagpainit, sa ingon naghimo kanila nga mas makasugakod sa mas taas nga temperatura sa pagpreno, samtang nagtabang sa sistema nga dungan nga mobugnaw.Ang semi-metallic brake pads mahimong mas saba kay sa ceramic brake pad ug ang presyo niini kasagarang mahulog tali sa organic ug ceramic brake pad.
Ang mga ceramic brake pad, samtang mas hilom, makahimo usab sa pagdumala sa hilabihan ka taas nga temperatura nga adunay dali nga pagkaayo, hinungdan sa gamay nga kadaot sa mga rotor.Sa ilang pagsul-ob, ang mga seramiko nga brake pad makamugna og mas pino nga abog kay sa semi-metallic brake pad, nga magbilin og gamay nga mga debris sa mga ligid sa sakyanan.Ang mga ceramic brake pad kasagarang molungtad ug mas dugay kaysa semi-metallic brake pad, ug pinaagi sa ilang lifespan, makahatag og mas maayo nga pagkontrol sa kasaba ug dili kaayo pagkaguba sa mga rotor, nga walay pagsakripisyo sa performance sa braking.Kung magdesisyon nga seramik kumpara sa mga semi-metallic nga brake pad, hinumdomi nga dili tanan nga mga hinimo ug modelo sa awto nahiuyon sa mga ceramic brake pad, busa gitambagan ang panukiduki.
Ang pagsabut kung giunsa ang paglihok sa mga brake pad ug kung giunsa ang lainlaing mga materyales sa brake pad nga angay alang sa lainlaing mga aplikasyon makatabang kanimo sa paghimo sa husto nga pagpili sa brake pad nga mohaum sa talagsaon nga awto ug mga kinahanglanon sa pagmaneho sa imong kustomer.

 


  • Kaniadto:
  • Sunod: