Giunsa Gihimo ang Brake Drums?

Ang mga materyales, proseso, ug mga eksibit tanan nakatampo sa kung giunsa paghimo ang mga brake drum.Bisan pa, kini nga mga pamaagi wala magtubag sa problema sa mga pagbag-o sa gibag-on sa palibot sa sirkumperensiya sa usa ka tambol, usa ka problema nga hinungdan sa dili parehas nga pagsul-ob ug kasaba.Ang mga tiggama sa trak nagtakda og labing taas nga gibag-on nga kalainan ug limitasyon sa gibug-aton alang sa mga tambol.Ang mga tiggama usab adunay gasto sa scrap kung ang mga tambol dili makaabut sa kini nga mga detalye.Aron malikayan kini nga mga gasto, ang tiggama kinahanglan nga magpunting sa pagsiguro nga ang mga tambol makanunayon ug taas nga kalidad.

Mga eksibit

Ang mga brake drum kay metal nga mga kahon nga naghatag ug non-pitched nga tono.Sama sa usa ka anvil, kini mahimong mas bug-at o mas gaan, depende sa tiggama.Ang mga brake drum gibitay gikan sa nylon cord, gitaod sa snare drum stand, ug gihapak sa lain-laing mga gibug-aton.Ania ang usa ka mas duol nga pagtan-aw sa proseso sa paghimo.Ang computer-based controller 87 makadawat ug position-indicating output signals gikan sa sensors 78 ug kontrolahon ang posisyon sa pneumatic drive mechanism 88. Ang lift ug lowering motion sa elevator 74 ug platform 76 kontrolado sa mekanismo 94. Ang platform 76 ug ring 28 kay gihuptan sa lugar pinaagi sa tooling 82, nga nagdala usa ka set sa welding torches 96.

Ang usa ka naandan nga brake drum gihimo pinaagi sa pagporma sa dyaket sa usa ka singsing nga adunay annular band sa sheet steel.Dayon, ang tinunaw nga gray nga puthaw isalibay sa sentripugal ngadto sa banda ug sa metallurgically bonded sa singsing.Ang singsing unya sa gawas fixtured ug machined sa paghatag sa usa ka internal nga cylindrical ibabaw nga nailhan ingon nga usa ka rough bore.Ang sulod nga nawong sa drum flange 24 dayon machined, ug ang tibuok nga asembliya gipasa ngadto sa sunod nga estasyon alang sa usa ka bug-os nga weld.

Usa sa labing hinungdanon nga aspeto sa paghimo sa brake drum mao ang ilang kalig-on.Dili sama sa mga disc brake, sila makasugakod sa dakong kainit, ug kini mas epektibo ug episyente sa pagpreno.Ang mga disc brake adunay susama nga mga bahin, apan kini mas mahal ug nagkinahanglan og dugang nga pagmentinar.Bisan pa, ang mga disc brake nagtanyag mga bentaha sa termino sa engineering ug gasto, ug gitugotan ang dali nga paghiusa sa usa ka parking brake.Bisan pa, ang gibug-aton usa ka isyu sa drum brakes.

Proseso

Ang proseso sa paghimo og brake drums naglakip sa paghimo sa drum ring gikan sa steel stock.Ang singsing naglangkob sa usa ka pinugos nga steel shell nga adunay radial flanges H sa usa ka ngilit ug circumferentially spaced nga mga lungag.Ang tambol dayon gigama sa gikinahanglan nga mga sukod, lakip ang mga pag-abli alang sa pag-mount.Kini nga mga lakang gihimo sa bulag nga mga istasyon sa paggama.Gipauswag niini ang kinatibuk-ang proseso sa paghimo.Sa higayon nga ang drum ring ma-machine, ang tambol unya gitigom gamit ang mounting axis.

Human sa machining sa singsing ug sa flange, ang likod 16 gibutang sa drum ring.Gipahimutang kini sa ingon nga ang sentro nga axis sa mga pag-abli mao ang coaxial nga adunay una nga harmonic sa radial runout.Human mapahimutang, ang drum back assembly kay tack-welded sa drum ring.Ang proseso sa paghimo sa mga brake drum gisubli hangtod nga makab-ot ang gitinguha nga diametro.

Ang brake drum sprue kinahanglan nga labing menos 40 mm gikan sa brake drum.Sa gagmay nga mga pabrika, kini nga distansya gipaminusan aron maminusan ang porosity.Ang paghulma sa balas kinahanglan nga labing menos 60-80 mm gikan sa sprue.Ang gagmay nga mga pabrika kasagarang moigo sa balas sa kinatibuk-an.Human niini, magsal-ot sila og puthaw nga sungkod aron higpitan ang agup-op.Kini nga pamaagi labing maayo alang sa pagminus sa porosity ug pagsiguro sa kalidad ug pagkamakanunayon.

Ang usa ka tipikal nga brake drum gihimo sa naandan nga paagi.Sa kaso sa mga drum brake sa trak, ang gitahasan sa mga aplikante nagporma sa jacket isip annular band sa sheet steel.Dayon, ang gray nga puthaw isalibay sa sentripugal niini nga banda aron mahimong usa ka metallurgically-bonded composite ring.Dayon, ang singsing kay externally fixtured ug usa ka cylindrical surface ang machined sa sulod nga nawong nga nag-atubang.

Mga sensor

Ang mga electromechanical drum brakes adunay taas nga potensyal sa electromobility ug automated nga pagmaneho.Kini nga mga preno kontrolado sa usa ka controller, apan ang mga kabag-ohan sa electromechanical actuator efficiency mahimong magpahinabog kausaban sa brake torque ug drum friction coefficient.Ang mga integrated brake torque sensor usa ka kapilian aron mapugngan ang ingon nga mga kalainan.Bisan pa, ang mga integrated brake torque sensor wala pa gihimo sa serye nga produksiyon.Gisusi niini nga papel ang posibilidad sa usa ka integrated brake torque sensor.Bisan unsa pa ang disenyo sa usa ka bag-ong sistema sa preno, ang usa ka integrated sensor mahimong adunay hinungdanon nga papel.

Bisan pa sa kasayon ​​​​sa mga sensor sa preno, dili kini ang labing kulbahinam nga bahin sa imong awto.Kini pulos magamit, bisan pa, ug gidisenyo aron madugangan ang kaluwasan.Aron masusi ang preno sa mano-mano, kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga ligid sa usag usa ug susihon ang mga brake pad matag usa.Ang tradisyonal nga pamaagi makapakapoy ug dili kombenyente.Dugang pa, dili tanan nga awto adunay mga sensor sa preno.Apan kung ikaw adunay usa ka awto, mahimo nimong pahimuslan ang mga sensor sa preno ug susihon kini sa imong kaugalingon.

Ang sukaranang mga sistema sa sensor sa pagsul-ob kasagaran adunay usa o daghang mga sensor nga gi-install sa matag suok sa rotor sa brake.Kini nga mga sensor gisulod sa sulod nga layer sa brake pad.Ang gidaghanon sa mga sensor mahimong magkalainlain depende sa modelo sa imong awto.Ang ubang mga sistema sa preno naggamit sa usa ka sensor samtang ang uban adunay hangtod sa upat ka mga sensor.Bisag unsa pa ang matang sa sensor, kadaghanan kanila nagtrabaho uban sa duha ka parallel resistor-involved circuits.Ang una nga sirkito nagkontak sa brake rotor nga nawong, 'pag-cock' sa usa ka fault matrix.Kon kini nga sirkito maguba, ang ikaduhang sirkito mabadbad ug ang dashboard nga suga ma-trigger.

Kung imong ilisan ang brake drum, siguruha nga susihon usab ang mga sensor.Mahimong madaot sila tungod sa kainit ug pagkalibang.Gawas pa, dili maayong ideya nga gamiton pag-usab ang daan nga mga sensor sa preno nga adunay bag-ong mga brake pad.Dili kini molihok sa hustong paagi.Ingon sa usa ka kinatibuk-ang lagda, ang mga sensor sa brake drum magamit lamang kung kini ilisan kung ang brake pad mismo kinahanglan nga usbon.Sa pinakagrabe nga sitwasyon, ang pag-ilis sa brake pad mao ang pinakamaayo nga kapilian.

Mga materyales

Ang mga metal nga kasagarang gigamit sa paggama ug brake drums naglakip sa steel, cast iron, aluminum, ug ceramics.Samtang ang asbestos ang una nga gipili alang niini nga sangkap, nalambigit kini sa mga peligro sa kahimsog ug wala na gigamit.Karong panahona, ang mga brake drum kasagarang ginama sa mga composite nga materyales, nga adunay lain-laing elemento sama sa seramik, cellulose, tinadtad nga bildo, ug goma.Kini nga mga materyales nagpabilin usab nga friction properties.Kini nga mga sangkap sa preno kritikal alang sa kaluwasan ug pasundayag, ug kanunay nga gipailalom sa taas nga temperatura.

Ang mga metal nga gigamit sa brake drums mahimong organiko o dili organiko.Ang mga organikong tambol gihimo gikan sa bildo, carbon, Kevlar, ug goma, ug kini kasagarang mas gaan kay sa dili organikong mga tambol.Ang ubang mga kompanya mahimo’g mogamit usa ka kombinasyon sa mga materyales.Ang pipila niini nga mga materyales gilista sa ubos.Kini nga mga materyales kaylap nga gigamit tungod kay kini gaan ug dali nga ihulog.Sila usab adunay maayo nga dimensional nga kalig-on.

Ang naandan nga gihimo nga brake drums naglakip sa usa ka backplate nga adunay daghang mga pag-abli.Kini nga mga pag-abli gi-offset gikan sa sentro nga axis sa drum.Ang mounting disc dayon i-welded sa likod nga plato nga adunay mga pag-abli alang sa pag-mount sa drum.Ang usa ka backplate naglangkob sa usa ka pluralidad sa gawas nga gitumong sa pagpalig-on sa mga gusok.Ang asembliya sa likod sa tambol i-tack dayon sa singsing sa tambol.

Ang backplate sa brake drum mosuhop sa torque nga gihimo sa braking action.Tungod kay ang tanan nga mga operasyon sa pagpreno nagbutang ug presyur sa kini nga bahin, kinahanglan kini lig-on ug dili masul-ob.Ang drum mismo gihimo gikan sa usa ka espesyal nga matang sa cast iron nga init-conductive ug dili makasugakod sa pagsul-ob.Ang mga tambol sa brake kinahanglan nga adunay igo nga kalig-on aron makasugakod sa torque load nga namugna kung ang usa ka brake shoe moigo sa frictional wear surface.Dugang pa, kinahanglan usab sila adunay lig-on nga mga attachment sa bolt sa hub.Ang kinahanglanon sa McManus nanginahanglan nga ang drum sa brake dili makasukol sa kakapoy ug adunay igong kusog sa kinabuhi niini.

Lokasyon sa paghimo

Ang karon nga imbensyon may kalabutan sa usa ka pamaagi sa paghimo sa mga brake drum, labi na sa trak nga piho nga brake drum.Ang brake drum gihimo sa usa ka annular sheet-steel drum jacket ug usa ka sentral nga likod nga adunay mounting openings nga nakaposisyon aron makahimo og zero first harmonic radial runout.Ang brake drum singsing dayon gi-machine sa usa ka managsama nga gibag-on nga gibag-on pinaagi sa usa ka sentripugal nga cast-iron nga proseso.

Pagkahuman sa paghimo, ang mga tambol sa preno gibutang sa usa ka makina sa pagbalanse.Aron makab-ot ang hustong timbang-balanse sa palibot sa axis sa rotation, ang usa o daghan pa nga mga gibug-aton mahimong ibutang sa periphery sa drum.Human mabalanse ang mga tambol, ibutang kini sa usa ka baroganan ug dayon hampakon sa lain-laing mga gibug-aton aron makapatunghag gusto nga tingog.

Ang mga tambol gilangkoban sa unom ka managlahing bahin: ang mekanismo sa adjuster, ang brake shoes, ug ang emergency braking mechanism.Ang matag bahin kinahanglang magpabilin nga duol sa tambol aron molihok sa hustong paagi.Kon ang mga sapatos layo kaayo sa drum, ang brake pedal mounlod sa floor mat, nga nagkinahanglan ug dugang paningkamot sa pagpahunong sa sakyanan.Aron malikayan kini, ang brake pedal kinahanglang ipaubos.Atol niini nga proseso, ang mga sapatos kinahanglang magpabilin nga duol sa drum aron mapadako ang puwersa sa braking.

Ang mga tambol sa preno usa ka kritikal nga bahin sa sistema sa pagpreno sa usa ka awto.Gipamenos nila ang gikusgon sa sakyanan pinaagi sa pagpugong sa pagkabangga.Dugang pa, ang mga tambol sa preno makatabang sa pagpugong sa mga ligid gikan sa sobrang kainit, ug ang mga sapatos magpadayon sa pagsul-ob kon ang mga sapatos sa preno dili ma-adjust.Dili sama sa mga brake pad, ang mga brake drum dili mosuhop sa tubig, nga naghimo niini nga daling madutlan ug magsul-ob.Busa, ang mga brake drum importante nga bahin sa bisan unsang sakyanan.

Ang Santa brake usa ka pabrika sa brake disc ug pads sa China nga adunay kapin sa 15 ka tuig nga kasinatian sa paggama.Ang Santa Brake naglangkob sa dagkong arrange brake disc ug mga produkto sa pad.Isip usa ka propesyonal nga brake disc ug pads manufacturer, ang Santa brake makatanyag ug maayo kaayong kalidad nga mga produkto sa kaayo nga kompetisyon nga mga presyo.

Karong panahona, ang Santa brake nag-eksport sa labaw sa 20+ ka mga nasod ug adunay labaw pa sa 50+ nga malipayong mga kustomer sa tibuok kalibotan.