Ang industriya sa automotive nag-uswag matag tuig aron mahatagan kami ang labing kaayo sa matag usa sa mga sistema nga adunay awto.Ang mga preno dili eksepsiyon, sa atong mga adlaw, duha ka matang ang gigamit sa panguna, disk ug tambol, parehas ang ilang function, apan ang kahusayan mahimong magkalainlain sumala sa sitwasyon nga ilang giatubang o sa awto diin sila.
Ang mga drum brake usa ka mas karaan nga sistema kaysa sa teorya nga nakaabot na sa limitasyon sa ebolusyon niini.Ang gimbuhaton niini naglangkob sa usa ka tambol o silindro nga nagtuyok dungan sa axis, sa sulod niini adunay usa ka pares nga mga ballast o sapatos nga kung gipugos ang preno, giduso batok sa sulud nga bahin sa tambol, nga nagmugna sa friction ug pagsukol, mao nga ang duha braking sa sakyanan advancement.
Kini nga sistema gigamit sulod sa mga dekada ug bisan sa mga racing car ug upat ka ligid.Samtang ang mga bentaha niini mao ang mubu nga gasto sa produksiyon ug pag-inusara nga adunay mga elemento sa gawas kung hapit na sirado, ang dako nga disbentaha niini mao ang kakulang sa bentilasyon.
Tungod sa kakulang sa bentilasyon, sila makahimo og dugang nga kainit ug kung sila kanunay nga gikinahanglan sila adunay kakapoy ug hinungdan sa pagkawala sa kapasidad sa pagpreno, pagpalugway sa braking.Sa mas grabe nga mga kaso ubos sa kanunay nga silot sama sa pagdumala sa sirkito, pananglitan, mahimo silang mabutang sa peligro nga mabali.
Gawas nga mahurot na ang mga ballast, kinahanglang i-adjust kini aron dili mawad-an og kusog ug mamentinar ang balanse gamit ang front brakes.Sa pagkakaron kini nga matang sa mga preno makita lamang sa likod nga ehe sa pipila ka mga medyo accessible nga mga sakyanan, ang rason mao lamang nga, nga dili kaayo mahal sa pagtukod, pagmentinar ug pag-ayo.
Kanunay nilang makit-an ang ilang kaugalingon kasagaran sa gagmay nga mga bahin nga mga awto, nga mao, compact, subcompacts ug urban, matag karon ug unya sa pipila ka light pick-up.Nahitabo kini tungod kay kini nga mga salakyanan dili kaayo bug-at ug wala gidesinyo aron itanyag o gamiton sa pagdrayb sa nagdemanda sama sa usa ka sporty o dako nga turismo.Kung nagdrayb ka nga wala molapas sa mga limitasyon sa tulin ug hapsay ka sa pagpreno, bisan kung maghimo ka labi ka taas nga pagbiyahe, wala ka peligro nga kakapoy sila.
Oras sa pag-post: Nob-20-2021